合资中级车价格下探

在选择中级车时，很多人倾向于合资品牌，价格多在15-20万，如大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等。如今中级车价格大幅下降，几年前主流合资中级车落地需20万，现在15万左右就能买到不错的车型。美系中级车性价比突出，像别克君威，已降到10.69万，还配备9AT+1.5T，它还能抗衡新能源吗？

君威价格与销量

别克君威在国内曾有较高人气，以前价格超30万。如今市场变化，其定位不断降低，今年价格与紧凑型车相近，一口价10.69万，2.0T车型也降至12.39万。但销量始终不太理想，今年三月卖出5469辆，是销量最高月，一二月分别卖出2523台和1281台。

君威的综合实力

君威是款叫好不叫座的车型，综合实力较强。1.5T车型最大马力169匹，峰值扭矩250牛米，零百加速实测9.34秒，百公里油耗7.53L。2.0T车型动力更强，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，破百时间7.1秒，油耗约9L。全系标配9AT变速箱，底盘调教扎实，高速行驶优势明显。

君威的设计缺陷

新款君威最大问题在外观设计，2024款车头改变，换上新车标和大嘴格栅，不太符合君威风格。车身侧面，超4米9的车长视觉上不明显，像紧凑型车。内饰设计老旧，多年未变，虽推出君威GS套件提升颜值，但整体仍有待改进。